در خودروهای دنده اتوماتیک، رانندگی به‌طور کلی راحت‌تر و کم‌دردسرتر از خودروهای دنده دستی است؛ نیازی به تعویض مکرر دنده نیست و فقط کافی‌ست پدال گاز و ترمز را کنترل کنید. با همین سادگی، بسیاری از رانندگان حس می‌کنند دیگر نیازی به نگرانی درباره نحوه رانندگی ندارند. اما این تصور اشتباه می‌تواند دردسرساز باشد. در حقیقت، خودروهای اتوماتیک حساسیت‌های خاص خود را دارند و برخی عادات اشتباه در رانندگی می‌توانند به بخش‌های مهمی مانند گیربکس، سیستم تعلیق، ترمز و حتی موتور آسیب وارد کنند. نادیده گرفتن این نکات، به‌مرور زمان باعث بروز مشکلات فنی، افزایش هزینه‌های تعمیر و کاهش عمر مفید خودرو می‌شود.

اگر شما هم از دارندگان یا رانندگان خودروهای اتوماتیک هستید، بهتر است با رفتارهایی که ممکن است به خودروی شما آسیب بزنند آشنا شوید و از انجام آن‌ها خودداری کنید. در این مقاله، به بررسی مهم‌ترین اشتباهاتی که نباید هنگام رانندگی با خودرو اتوماتیک انجام داد می‌پردازیم؛ اشتباهاتی که شاید ساده به نظر برسند، اما اثرات جدی در درازمدت خواهند داشت.

1. تغییر حالت دنده در حین حرکت

یکی از خطرناک‌ترین اشتباهات، تغییر دنده از حالت “Drive” به “Reverse” یا بالعکس، در زمانی‌ست که خودرو هنوز در حرکت است. حتی اگر سرعت خودرو پایین باشد، این کار فشار بسیار زیادی به دنده‌های داخلی گیربکس وارد می‌کند و ممکن است باعث خرابی زودهنگام گیربکس شود. گیربکس‌های اتوماتیک به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که تغییر بین حالت‌های حرکتی تنها در حالت توقف کامل خودرو باید انجام شود. اگر این نکته ساده را رعایت نکنید، ممکن است خیلی زود با مشکل گیربکس مواجه شوید و هزینه‌ای میلیونی برای تعمیر آن پرداخت کنید.

2. قرار دادن خودرو در حالت (Park) در حال حرکت

حالت (Park) به منظور قفل کردن سیستم انتقال نیرو و جلوگیری از حرکت خودرو طراحی شده است. اگر زمانی که خودرو هنوز حتی در حد بسیار کم در حال حرکت است، آن را روی حالت (P) قرار دهید، این کار می‌تواند باعث آسیب شدید به مکانیسم قفل کننده گیربکس شود.

بسیاری از رانندگان ناآگاهانه این کار را هنگام پارک کردن یا توقف در سطح شیب‌دار انجام می‌دهند که به مرور باعث شکستن قفل پارک یا آسیب به دنده‌های گیربکس می‌شود. همیشه قبل از قرار دادن دنده روی (P)، اطمینان حاصل کنید که خودرو کاملاً متوقف شده است.

3. فشار بیش از حد به پدال گاز

شتاب‌گیری ناگهانی با فشردن شدید پدال گاز ممکن است در لحظه هیجان‌انگیز باشد، اما در واقع یکی از مخرب‌ترین رفتارها برای خودروهای اتوماتیک است. این کار باعث افزایش دمای موتور، فشار به گیربکس و فرسایش سریع‌تر سیستم انتقال قدرت می‌شود. خودروهای اتوماتیک برای حرکت نرم و تدریجی طراحی شده‌اند. فشردن ناگهانی گاز باعث می‌شود گیربکس مجبور شود به سرعت دنده را عوض کند که به مرور عمر مفید آن را کاهش می‌دهد.

4. استفاده زیاد از ترمز در حالت دنده معکوس

در حالت (Reverse)، سیستم ترمز باید با دقت و کنترل‌شده استفاده شود. برخی رانندگان به‌خصوص در پارک دوبل یا عقب رفتن در سربالایی‌ها، به شدت روی ترمز فشار وارد می‌کنند تا خودرو را متوقف نگه دارند. این رفتار علاوه بر گرم شدن بیش از حد لنت‌ها، می‌تواند به سیستم ترمز، چرخ‌ها و حتی گیربکس آسیب وارد کند. در این حالت، بهتر است با ترکیب حرکت آرام، استفاده هوشمندانه از پدال گاز و ترمز و البته آگاهی از فضای اطراف، از فشار زیاد به ترمزها پرهیز شود.

5. حرکت با خودرو در حالت (Neutral) برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت

یکی از باورهای غلط در بین برخی رانندگان این است که در سرازیری یا ترافیک سبک، قرار دادن دنده روی (N) باعث کاهش مصرف سوخت می‌شود. در حالی که در خودروهای مدرن، سیستم کنترل موتور به‌گونه‌ای طراحی شده که هنگام رها کردن پدال گاز، مصرف سوخت خودبه‌خود کاهش می‌یابد.

حرکت با دنده (Neutral) کنترل شما را روی خودرو کاهش می‌دهد و اگر نیاز فوری به شتاب گرفتن یا توقف پیدا کنید، ممکن است زمان واکنش شما کافی نباشد. علاوه‌بر این، تغییر مکرر بین (N) و (D) باعث فشار به گیربکس می‌شود.

6. استفاده از دنده عقب برای توقف خودرو

گاهی دیده می‌شود برخی رانندگان هنگام توقف کامل، به‌جای استفاده از ترمز، دنده را سریعاً به (Reverse) تغییر می‌دهند تا خودرو از حرکت بایستد. این کار بسیار خطرناک و مخرب است. سیستم انتقال قدرت خودرو، مخصوصاً گیربکس، برای چنین فشاری طراحی نشده و این اقدام می‌تواند به شکستگی دنده‌ها، خرابی سیستم داخلی گیربکس و حتی قفل شدن آن منجر شود. ترمز وظیفه توقف خودرو را دارد، نه گیربکس.

7. بی‌توجهی به سرویس و نگهداری منظم گیربکس

گیربکس اتوماتیک نسبت به سایر بخش‌های خودرو نیازمند نگهداری خاص‌تری است. بررسی دوره‌ای سطح و کیفیت روغن گیربکس، سرویس‌های منظم و توجه به علائمی مثل تعویض دنده با تأخیر، لرزش هنگام حرکت، صداهای غیرعادی یا حتی نشتی روغن، از جمله موارد مهمی است که نباید نادیده گرفته شود.

عدم رسیدگی به‌موقع، در بسیاری از موارد منجر به خرابی کامل گیربکس می‌شود که هزینه‌ای بسیار بالا در پی خواهد داشت.

رانندگی با خودروهای دنده اتوماتیک به دلیل راحتی و سهولت، محبوبیت زیادی در میان رانندگان پیدا کرده است؛ اما همین راحتی می‌تواند موجب بی‌توجهی به اصول فنی شود که در بلندمدت آسیب‌های جدی به خودرو وارد می‌کند. اشتباهاتی که شاید در ظاهر کوچک به نظر برسند، مانند تغییر دنده در حال حرکت یا رانندگی در حالت Neutral، می‌توانند به خرابی‌هایی پرهزینه در گیربکس و سیستم انتقال قدرت منجر شوند.

گیربکس اتوماتیک یکی از مهم‌ترین و البته گران‌قیمت‌ترین بخش‌های خودرو است و نگهداری صحیح از آن نیازمند آگاهی و دقت در رفتار رانندگی است. بسیاری از مشکلات فنی خودرو، نه به‌خاطر نقص در طراحی یا کیفیت قطعات، بلکه به‌دلیل عادت‌های نادرست راننده به وجود می‌آیند.

با رعایت چند نکته ساده اما کلیدی که در این مقاله به آن‌ها پرداختیم، نه‌تنها می‌توانید عمر مفید خودرو را افزایش دهید، بلکه تجربه رانندگی نرم‌تر، ایمن‌تر و کم‌هزینه‌تری خواهید داشت. در دنیایی که هزینه‌های نگهداری خودرو روز به روز افزایش می‌یابد، پیشگیری هوشمندانه، بهتر از درمان پرهزینه است.

پس بیایید با اصلاح رفتارهای رانندگی، به خودرو خود احترام بگذاریم و از سرمایه‌مان به بهترین شکل مراقبت کنیم.

بیشتر بخوانید

• چگونه بهترین سپر عقب جک j4 را انتخاب کنیم؟
• معرفی بهترین برندهای لوازم یدکی خودروهای چینی